Lubrification de la chaîne d'un vélo
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3L01 - Lubrification de la chaîne d'un vélo

On en pense quoi : Une chaîne doit être nettoyée et lubrifiée au minimum tous les 300 kilomètres en conditions sèches et après chaque sorties en conditions extrèmes ou encore dès qu'elle grince. Ceci repoussera l'usure de la transmission. Nous réaliserons un dégraissage complet de la chaîne avant de procéder à sa lubrification avec de l'huile ou de la cire selon vos recommandations.

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Simplifiez-vous la vie

  Retour du vélo sous 72 h *

*Hors changement de pièces

Description

Ce qui est inclus :

Main d'œuvre:

Dégraissage de la chaîne, Séchage de la chaine, Lubrification de la chaîne, Essuyage de l'excès de lubrifiant.

  

Lubrifiant (choix à faire avant l'ajout au panier) :

Alerte.gif Si vous souhaitez migrer d'une lubrification huile vers de la cire, un nettoyage complet de la transmission est nécessaire avant la lubrification.

Nettoyage complet et lubrification transmission

 

Ce qui n'est pas inclus : 

Pas de surprise, tout est inclus.

  

Délai de réalisation des prestations :

A l'enlèvement : Nous vous ramènerons votre vélo avec les prestations effectuées au plus tard 72 heures après l'avoir enlevé. Un vélo de courtoisie sera mis à disposition si la réalisation des prestations devait nécessiter un délai complémentaire.

 

Garantie moovinbike :

Toutes nos prestations sont garanties satisfait ou remboursé.

 

LA RESERVATION DES CRENEAUX HORAIRES POUR L'ENLEVEMENT ET LE RETOUR* DE VOTRE VELO

VOUS SERA PROPOSEE LORS DE LA VALIDATION DE VOTRE COMMANDE.

*Le délai de retour du vélo pourra évoluer selon la disponibilité des pièces ou si des prestations complémentaires non prévues sont ajoutées.



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3 - Privilégiez un forfait révision standard configurable si vous ne savez pas précisément ce dont vous avez besoin

Détails du produit
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Références spécifiques

EAN-13
55
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On en pense quoi : Au fil du temps votre boitier de pédalier et ses roulements s'usent, des craquements surviennent et ne permettent plus un fonctionnement optimal du pédalage ? Il faut alors changer le boitier pour retrouver fluidité et efficacité dans le pédalage
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On en pense quoi : Vous avez contrôlé l'usure de votre chaîne, vos plateaux et cassette sont en bon état, votre vélo a un carter de chaîne, l'usure de votre châine nécessite un changement dans les règles de l'art avec une découpe à la bonne longueur et des raccords garantissant votre sécurité ? Vous êtes au bon endroit.
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