Contrôle serrage cassette/roue libre, plateaux, dérailleurs si existants, sur un vélo
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3D02 - Contrôle serrage cassette/roue libre, plateaux, dérailleurs si existants, sur un vélo

On en pense quoi : Vous avez des doutes sur le serrage de votre cassette ou des autres éléments de votre transmission ? Nous ferons un diagnostic des serrages de votre cassette/roue libre, dérailleurs si existants, plateaux de votre vélo.

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*Hors changement de pièces

Description

Ce qui est inclus :

Main d'œuvre:

Dépose roue arrière, Contrôle des serrages de la cassette des dérailleurs plateaux et galet, Rapport de contrôle.

  

Ce qui n'est pas inclus : 

Pas de surprise, tout est inclus.

  

Délai de réalisation des prestations :

A l'enlèvement : Nous vous ramènerons votre vélo avec les prestations effectuées au plus tard 72 heures après l'avoir enlevé. Un vélo de courtoisie sera mis à disposition si la réalisation des prestations devait nécessiter un délai complémentaire.

 

Garantie moovinbike :

Toutes nos prestations sont garanties satisfait ou remboursé.

 

LA RESERVATION DES CRENEAUX HORAIRES POUR L'ENLEVEMENT ET LE RETOUR* DE VOTRE VELO

VOUS SERA PROPOSEE LORS DE LA VALIDATION DE VOTRE COMMANDE.

*Le délai de retour du vélo pourra évoluer selon la disponibilité des pièces ou si des prestations complémentaires non prévues sont ajoutées.



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3 - Privilégiez un forfait révision standard configurable si vous ne savez pas précisément ce dont vous avez besoin


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Références spécifiques

EAN-13
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On en pense quoi : Vos plateaux sont usés, les dents forment des pointes et certaines d'entre elles ont de légers amats de matière à leurs extrémités avec un applatissement de la dent au point de contact avec la chaine ? Il faut changer alors vos plateaux. En amont un diagnostic complet de la transmission permettra d'évaluer s'il n'y aurait d'autres...
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3S03 - Serrage cassette d'un vélo

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On en pense quoi : Vous roulez, pédalez et constatez un bruit à chaque coup de pédale provenant de la roue arrière, à l'arrêt la cassette présente un jeu important ? Il se peut que votre cassette ne soit pas bien serrée. Nous procéderons au resserage de votre cassette selon les recommandations du fabricant.
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3L01 - Lubrification de la chaîne d'un vélo

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On en pense quoi : Une chaîne doit être nettoyée et lubrifiée au minimum tous les 300 kilomètres en conditions sèches et après chaque sorties en conditions extrèmes ou encore dès qu'elle grince. Ceci repoussera l'usure de la transmission. Nous réaliserons un dégraissage complet de la chaîne avant de procéder à sa lubrification avec de l'huile ou de la...
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3P06 - Echange chaine sans carter d'un vélo

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On en pense quoi : Vous avez contrôlé l'usure de votre chaîne, vos plateaux et cassette sont en bon état, votre vélo n'a pas de carter de chaîne, l'usure de votre châine nécessite un changement dans les règles de l'art avec une découpe à la bonne longueur et des raccords garantissant votre sécurité ? Vous êtes au bon endroit.
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3D04 - Contrôle alignement patte de dérailleur d'un cadre de vélo

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On en pense quoi : Contrôle de l'alignement de la patte sur laquelle le dérailleur est vissé. Nécessaire avant tout réglage de dérailleur arrière, le contrôle de l'alignement de la patte de déarilleur de votre vélo permettra de voir si elle est tordue et s'il ya lieu de procéder à son dégauchissage.
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3S05 - Serrage de la patte de dérailleur arrière

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On en pense quoi : Vous constatez que vos vitesses passent mal, une des causes peut être un mauvais serrage de votre patte de dérailleur arrière. Nous procéderons au resserage de votre patte de dérailleurs selon les recommandations du fabricant.
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3S04 - Serrage des dérailleurs avant et arrière

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On en pense quoi : Vous constatez que vos vitesses passent mal, une des causes peut être un mauvais serrage de vos dérailleurs notamment le dérailleur arrière. Nous procéderons au resserage de vos dérailleurs selon les recommandations du fabricant.
2,70 €
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Disponible

3P11 - Echange patte de dérailleur d'un vélo

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On en pense quoi : Vous constatez que la patte qui maintient votre dérailleur arrière au cadre est tordue entraiannt des changements de vitesses dégradés voir impossibles ? Il faut probablement changer votre patte de dérailleur arrière.
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